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2021/9/4 23:44:03
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最高价:指当日成交 价格中的最高价。


   最低价:是指当日成交价格中的最低价。


   合约 单位:是国际上用于计算 交易量的单位。


  它必须是最小合约的整数倍,才能处理交易。


  目前上海黄金交易所黄金交易的计算单位为/手/。


  交易量:反映交易的数量。


  该单位为手卖和双面计算之和。


  价格:提高或降低价格的单位。


  不同合约的价格水平是不一样的。


   涨跌:通过每日 收盘价与前一日结算价的比较,反映合约价格是 上涨还是下跌。


  涨跌:市场受到强烈的/看涨/或/看跌/消息刺激,价格开始大幅波动。


  上涨时,当日 开盘价或最低价高于前一天的收盘价,这叫/上涨缺口/;开盘价或最高价低于前一天的收盘价,这叫/下跌缺口/。


  报道称,台湾 长荣海运的超大型货柜轮“长赐”号23日在从中国大陆深圳市盐田驶向荷兰鹿特丹的途中,卡在 苏伊士 运河,导致这条 全球数一数二繁忙的运河双向交通大阻塞。


  对此,台湾交通部门“航港局”称,该船因为遇到42节侧风(相当于9级风) 吹袭导致 搁浅,已找到8艘拖船试图拖回原 航道,但没有成功。


  报道称,“长赐”号约长400米,宽59米,重22万吨,在巴拿马注册,是目前营运的最大型巨型船舶之一。


   据报道,“长赐”号前后的货船都无法通行,航程受到延误。


  分析指出,“长赐”号前后有许多满载原油的油轮受阻,而船上载运着沙特阿拉伯、俄罗斯、阿曼和 美国的原油。


  对此,长荣海运回应称,接获租赁“长赐”号的 船东通知,该艘货柜轮在埃及时间3月23日上午8时(台北时间同日14时)左右,从红海北向进入苏伊士运河时,在河口南端6海里处,疑似遭受瞬间强风吹袭,造成船身偏离航道,意外触底搁浅。


  长荣称已敦促船东回报事故原因,并与运河管理局等相关单位研拟方案,尽速协助该轮脱困。


  最新报道,大型货轮意外搁浅造成埃及苏伊士运河阻塞一事引发全球持续关注。


  截至3月27日, 堵塞在运河的船只数量已经达到248艘。


  外媒分析认为,由于苏伊士运河的重要性,持续的堵塞将影响厕纸、咖啡等多种产品的全球供应。


  据报道,苏伊士运河上堵塞的船舶数量已达248艘。


  苏伊士运河是连接欧洲与亚洲的重要水路通道,货运量约占全球贸易量的12%,这条全球重要航道的堵塞可能会造成大量商品短缺。


  据报道,救援时间可能需要几周的时间。


  目前已经有多家集装箱航运公司表示正在考虑绕道南非好望角。


  由于美国国债收益率下降,围绕美元的温和抛售压力帮助欧元/美元 小幅 走高


  美国人口普查局公布的 数据显示, 3月份零售额环比增长9.8%,超过市场 预期的5.9%。


  此外,上周初请失业金人数从76.9万人降至57.6万人,为一年来最低水平。


    尽管 美元指数(91.7644,0.0937,0.10%)在对这些数据的最初反应下小幅走高,但随着收益率延续跌势,美元指数抹去了跌幅。


  目前,基准10年期美国国债收益率日内下跌至1.543%,美元指数维持在91.65附近持平。


    周五,欧盟统计局将公布通胀数据。


  投资者 预计3月份 欧元区的核心消费者价格指数(CPI)将保持在1.3%不变。


  低于预期的数据可能会拖累欧元,反之亦然。


     高盛(GoldmanSachs)则讨论了对下周欧洲央行政策 会议的预期。


  首先,该行预计央行行长拉加德将发出信号,表明 管理委员会对其加大购买PEPP的力度感到满意。


  其次,尽管近期风险仍倾向于下行,但该行预计管理委员会将进一步注意上行活动风险,因为近期疫苗接种的步伐加快,总体上鼓舞了欧元区数据和美国财政计划。


  ”第三,该行预计管理委员会将强调,尽管最近通胀数据有所上升,但通胀前景仍远低于其目标。


  JMMC会议的目的是向整个 部长级小组提出建议, 而不是制定或更改政策。


  仅召开JMMC会议可能表明成员认为没有必要修改当前策略。


  本月初OPEC+已同意在5-7月份恢复部分产能。


  三位不具名的OPEC+ 代表透露,OPEC+不会对下周会议上的增产安排做任何调整。


  一些代表说,鉴于许多OPEC+成员目前正在庆祝伊斯兰斋月,因此召开JMMC会议而不是举行全体部长级会议可能更加容易。


  【高盛:全球交通运输 石油 需求将在 2026年见顶】高盛表示,随着电动汽车的 普及,来自交通方面的全球石油需求将在2026年见顶。


  高盛在主题为能源需求未来的报告中表示,整体全球原油需求不会在当前这个十年见顶,但随着电气化普及,2025年之后消费增速将“低迷”。


  

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